Pour la deuxieme fois votre mois-ci, Hyundai devoile a plusieurs proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car un court-circuit electrique au sein d’ un ordinateur peut provoquer l’incendie des vehicules.
TOM KRISHER AP Auto Writer
Partager via FacebookPartager concernant TwitterEnvoyer cet article
DETROIT – Pour Notre deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai devoile a certains gens de SUV de se garer a l’exterieur car 1 court-circuit electrique dans un ordinateur pourrait provoquer l’incendie des vehicules.
Le constructeur automobile coreen rappelle environ 180000 SUV Tucson aux Etats-Unis de
2019 a 2021 Afin de resoudre le souci. La agence affirme que J’ai corrosion pourra provoquer votre court-circuit en circuits imprimes de freinage antiblocage defectueux qui peuvent provoquer votre incendie aussi si les moteurs sont arretes.
Hyundai a declare vendredi qu’il avait connaissance d’une douzaine d’incendies de moteur causes via le probleme, mais aucun blesse.
De surcroi®t, Hyundai devoile que si le temoin de freinage antiblocage s’allume, les SUV ne doivent gui?re etre conduits et les proprietaires doivent deconnecter le cable positif d’une batterie. Ils doivent contacter un concessionnaire qui fournira 1 vehicule de pret si necessaire.
Par ailleurs, Kia, qui est affiliee a Hyundai, rappelle environ 9 000 voitures de sport Stinger pour un probleme similaire. Des documents publies par les regulateurs de securite americains indiquent que des incendies peuvent se produire dans la zone de l’ordinateur de commande des freins antiblocage. Un message a ete laisse vendredi demandant si ceux-ci devraient egalement etre gares a l’exterieur.
Les rappels paraissent des derniers d’une collection de problemes d’incendie de moteur ayant tourmente les deux constructeurs automobiles et ont declenche des enquetes d’la National Highway Traffic Safety Administration des Etats-Unis.
Hyundai informera les proprietaires du rappel avec courrier a partir du 30 octobre environ.
Entre-temps, les gens ont la possibilite de saisir leur 06 d’identification de vehicule a 17 chiffres a l’adresse www.hyundaiusa.com/recalls Afin de voir si leur Tucson reste touche.
Notre constructeur automobile a declare qu’il cherchait a savoir si le meme probleme se produisait au sein d’ d’autres pays.
Le 3 septembre, les regulateurs de securite americains ont annonce que Hyundai et Kia rappelleraient environ 600000 vehicules a toutes les Etats-Unis et au Canada pour reparer une fuite de liquide de frein qui pourrait provoquer des incendies de moteur.
Ces rappels ne sont gui?re lies au rappel de Tuscon. Ils couvrent environ 440 000 berlines intermediaires Kia Optima de 2013 a 2015 et les SUV Kia Sorento de 2014 et 2015. 203 000 SUV Hyundai Santa Fe de 2013 a 2015.
Un jour prochainement, Hyundai a declare qu’il recommandait de garer les vehicules a l’exterieur jusqu’a ce que le probleme soit repare. Kia n’a gui?re repondu aux questions sur le rappel.
En fevrier, Hyundai a rappele pres de 430 000 petites voitures pour un probleme comparable. La agence a declare que de l’eau pouvait penetrer dans le calculateur de freinage antiblocage, provoquer 1 court-circuit electrique et aussi un incendie du moteur. Ce rappel couvrait certains vehicules Elantra 2006 a 2011 et Elantra Touring 2007 a 2011.
Notre societe a declare que le court-circuit electrique pourrait provoquer votre incendie aussi Quand nos voitures paraissent eteintes.
En avril 2019, la NHTSA a ouvert 2 nouvelles enquetes sur des incendies impliquant des vehicules Hyundai et Kia apres avoir recu des plaintes concernant plus de 3100 incendies et 103 blesses.
Mes enquetes, l’une pour Hyundai et l’autre pour Kia, portent concernant des incendies non accidentels dans pres de 3 millions de vehicules des constructeurs automobiles affilies.
L’agence a accorde une petition demandant les enquetes par le Centre a but non lucratif Afin de la securite automobile, un groupe de defense des consommateurs.
Jason Levine, directeur executif du centre, a declare vendredi que le rappel montre que les plaintes des consommateurs doivent etre surveillees et prises au bon par la NHTSA et les constructeurs automobiles.
«Ce rappel de tout nouveaux modeles decolle enfin l’histoire d’apres laquelle l’epidemie des Hyundais occupe i prendre feu ne se produisait que concernant leurs vehicules plus anciens et ils ont resolu le probleme», a declare Levine.
J’ai NHTSA avait precedemment declare qu’elle integrerait les incendies sans collision dans une enquete de 2017 qui examinait les rappels de vehicules Hyundai et Kia pour des pannes de moteur. Cela a ouvert nos nouvelles sondes « basees sur l’analyse via l’agence des renseignements recues de quelques fabricants, des plaintes de consommateurs et d’autres sources. »
Mes pannes de moteur et les problemes d’incendie avec Hyundais et Kias ont affecte environ 6 millions de vehicules depuis 2015, en fonction de des documents une NHTSA.
Hyundai a declare dans un communique avoir rappele des vehicules lorsqu’un defaut de securite avait ete identifie.
«Nous evaluons constamment des donnees provenant de diverses sources et n’hesiterons pas a proceder ou a etendre votre rappel lorsque nous en jugeons necessaire pour proteger la securite de des proprietaires», a declare J’ai agence.